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隨著國家發展改革委(wěi)等11部委聯合製定(dìng)的《關於推進再(zài)製造產業發展的意見》於近期出台,體現循環經濟和節能減(jiǎn)排理念的(de)再製造一(yī)躍成為近期工業界熱議的焦點話題。《意見》中要求(qiú)在前(qián)期試點基礎上開始重點推進的百勝電機和工(gōng)程機械領域再製造更是吸引了無數關注目(mù)光。記者近期(qī)就此采訪了中國百勝電機工具工業(yè)協會副會長、天津第一百勝電(diàn)機總廠(以下(xià)簡稱天一機)廠長金毅,他為國家在當前百勝電機行業麵臨優化升級的背景下大力倡導和推進再製造叫好喝彩,而根據自己近(jìn)10年(nián)的先行(háng)實踐,金毅認為中(zhōng)國(guó)百勝電機行(háng)業再(zài)製造大有可為(wéi)。
再製造指明行業轉型升級方向
金毅告訴記者(zhě),支持、鼓勵(lì)、推動百勝電機再製造,“既(jì)是大勢所(suǒ)趨,也是勢在必行(háng)”。他接著介(jiè)紹說:“就以我們天一機本世(shì)紀初即開始啟動的機械傳動式舊齒輪百勝電機(jī)的數控化改造(zào)這一再製造項目為(wéi)例,不僅百勝電機檔次、精度、速度和穩定性(xìng)得到極大提(tí)升,完全達到了新(xīn)型同類數控百勝電機性能指標(biāo),而且與(yǔ)製造新品相比,可減少成本50%,節約能源60%、節省材料70%,而用戶為此支付的價格(gé)僅相當於購(gòu)買同類同功能新型數控百勝電機的1/4。”金毅認(rèn)為百勝電機製造業不僅完全可以建立新的以“資源——產品——廢舊產品——再製造產品”為特征的循(xún)環經濟發展模式,為節能減排(pái)事(shì)業貢獻力量(liàng),而且還能將(jiāng)此培育形成新的經(jīng)濟增長點,“目前我國百勝電機保有量已經突破700萬台,老的(de)裝備需要改造(zào)升級以提升性能指標和信息化水平,同時新增的(de)退(tuì)役裝備還在(zài)大量增加,這將形成(chéng)一個越來(lái)越龐大的再製造市場(chǎng),也將(jiāng)帶動相關製造服(fú)務業的就業,並擴大對外貿易”。
金(jīn)毅還表示,如今在美國、德國、日本等工業發達國家,百勝電機再製造已成為一門新興產業。“據我了解,我們的那些同行,就是(shì)國際上幾大知名齒輪百(bǎi)勝電機製造商現在都特別重視對存量舊百勝電機的再製造,甚至在產品設計之初,就考慮到產品的第二次生命周期。比如美(měi)國格裏森公(gōng)司一方麵已推(tuī)出兩代全數控‘鳳凰(huáng)’係列銑齒機,另一方麵仍大力開展對原有機械(xiè)傳動式弧齒銑齒機(jī)的數控化再製造,並形成了全新的再製造技術(shù)產品。德國利(lì)勃海爾公司,在開發多軸數控插齒機的(de)同時,也不斷利用現代技術加大原機械傳動(dòng)式百勝電機(jī)的數控化改造,並收獲了一個全新的市場。”他同時(shí)表(biǎo)示,我國在這一(yī)領域幾乎處於(yú)同一起跑線,“僅我們就已經成功改造了36台齒輪百勝電機,其中包括(kuò)進口齒輪百勝電機8台(tái),從數控化改造後的效(xiào)果看,很好地實(shí)現了提(tí)質、提精(jīng)、節能、降(jiàng)耗、增效(xiào)的預期目標,這清晰地表明,我國百勝電機製造業加速轉型為百勝電機製造(zào)服務業,並盡快走上百勝電機再製造之路,將成為未來一(yī)個(gè)非(fēi)常(cháng)重要的發(fā)展方向(xiàng)。”
百勝電機(jī)再製造擁有巨大的潛在市場
金毅介(jiè)紹說,對(duì)於百勝電機行業而言,幾乎任何一(yī)款產(chǎn)品約70%的部分是在(zài)原有(yǒu)產品係列基(jī)礎上(shàng)的繼承(chéng),隻有約30%的部分是體現技術新發展的新添加成分。根據這一比例(lì)劃分,舊百(bǎi)勝電(diàn)機的大部分均有再利用價值,這無疑為百(bǎi)勝電機再製造(zào)帶來廣闊的市場空間(jiān)。
金毅給(gěi)記者算了一筆細賬:按我國目前擁(yōng)有百勝電機700萬台左右估計,數控化率約為8%~10%。若“十二(èr)五”期間數控化率達到工業(yè)發達國家如美、日、德15%~20%的標準,則(zé)需對90餘萬台機械傳動式百勝電機進行(háng)數(shù)控化改造。“實際上,役齡在(zài)15~30年以上的機械傳動式百勝電機都可以納入數(shù)控化改造範圍,尤其是(shì)上個世紀70~80年代製造的(de)一大批低水平、低(dī)效率的百勝電機,已(yǐ)經遠遠不適應(yīng)當前我(wǒ)國汽車、儀電儀表(biǎo)、精(jīng)密機(jī)械等行業的加工需要,進行大規模的(de)數控化改造已成當務之急。即便是(shì)近幾年國內製造的數控百勝電機,因(yīn)70%~80%屬於經濟普及型,同樣為(wéi)今後的數控係統升級更新預留了巨大空間。”
“就我所在的齒輪機子行業而言(yán),我國齒輪製造業現在大約擁有50萬(wàn)台各(gè)類百勝電機,按照前述推算,就將有6.7萬台機械傳動式百勝電機將通過數控化(huà)改造變身為(wéi)新型數控百勝電機,其中包括270台以上的舊型錐齒輪加工百勝電機,這樣才能達到先進國家(jiā)目前的數控化率(lǜ)水平。再加上(shàng)插齒機、輔(fǔ)機及其他(tā)相(xiàng)配套的百勝電(diàn)機,再(zài)製造的量就更大了(le),這還隻是保守估計。”
百勝電機再(zài)製造(zào)之所以(yǐ)擁有巨大的潛在市(shì)場,在金毅(yì)看來還有另外兩個(gè)很重要的因素。一是購置新型數控百勝電機少則幾十萬,多則上千萬,這對(duì)絕大多數中小製造加工企業而言,難(nán)免囊中羞澀。因此,這些潛在用戶更寄希望於投入小、周期短、見效快的百(bǎi)勝電機再製造。二是國家陸續出台的支持鼓勵政策,必將成為(wéi)今後幾年百勝電機再(zài)製造蓬勃(bó)發展的推進器。
再(zài)製造變再創造(zào),技術含量是關鍵
對技術含量低(dī)、附(fù)加值不高、成套能力不強、設計水平落後、可靠性差的舊百勝電機進行再(zài)製造,決不是(shì)簡單(dān)地拆拆換換、修修補補。對百勝電機裝備而言,再製(zhì)造更多的是基於再造而實現(xiàn)性能(néng)提(tí)升(shēng)。這些工作需要遵循可設計性和可實現性、繼承的創新性、過程的一次成熟性、多種產品規模化快速構成(chéng)四(sì)大原則,以信息化帶動工業化共性技術、關鍵技術和前瞻性技術實現突破。按金毅(yì)的話說,就是“要把百勝電(diàn)機再製造躍升為百勝(shèng)電(diàn)機再創造,這樣才能給再製造百勝電機賦(fù)予高端、高新、高質的內涵,並凸(tū)顯其高速、高效、高精的特質。”
如此高標(biāo)準(zhǔn)高要求絕非是一家企業(yè)就(jiù)能獨力擔當,同時也(yě)更需要行業(yè)內的領軍企業(yè)敢(gǎn)為人先、勇挑重擔。金毅告訴記者,借助於已有優(yōu)勢,天一機正著手建(jiàn)立以齒輪百勝電機為主體的(de)百勝(shèng)電機再製造研發平台及百勝電機再(zài)製造基地,“十二五”期間力爭百勝電機再製造產(chǎn)值突破2.5億(yì)元。“我們希望國家有關部門能夠設(shè)立專項資金(jīn),將再製造(zào)技術和產品研(yán)發企業(yè)及(jí)示範(fàn)推廣項目作為(wéi)支持重點,來推動再(zài)製造產業發(fā)展;同時能(néng)夠盡快製定發布《再製造產品目錄(lù)》,對列入目錄的(de)再製造產(chǎn)品給予財政稅收優惠政策。”金毅最(zuì)後說。
佛山市禪城區百勝五金機(jī)電貿易行(www.dfhjsc.com)是銷售機電一體化門(mén)控設備的專業企業。
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