湖北市場是路障機行業新（xīn）展望（wàng）

　   隨著2013年各地路（lù）障機展（zhǎn）陸（lù）續上演，武漢作為開春最早的路障機展會之一受到了行業內眾多（duō）人（rén）士的關注和熱議，而今年武漢路障機展的本地參展商數量（liàng）較往年也有較大幅（fú）度（dù）的增加。據湖北省公安廳科（kē）技信息處處長龐曉洪（hóng）透（tòu）露，今年1月29日，住房和（hé）城鄉建設部公布了首批智慧城市建設試（shì）點名單，武漢市和江（jiāng）岸區入選，省（shěng）委省（shěng）政府和湖北省公（gōng）安（ān）廳、省（shěng）技防（fáng）辦對此項工作十分重視，這使（shǐ）湖北路障機行業的發展又迎來了新的機遇，也給全省乃至（zhì）全國的路障機企業帶來了新的商機（jī）。
      十（shí）二五規劃中，中部經濟發展建（jiàn）設已成為中（zhōng）央和（hé）地方政府投資（zī）的重心，湖北作（zuò）為中部地區的軸心，近（jìn）年來在中央和當地政府（fǔ）的有力支（zhī）持下，經濟建設各方（fāng）麵都得到大力發展，形成了連接河南、湖南、四（sì）川、重慶、陝西、安徽、江西、貴（guì）州等（děng）東南（nán）西（xī）北各地的“九省通衢”的要塞。再加上市場需求的不斷增加，新應（yīng）用層（céng）出不窮，企業轉（zhuǎn）向二三線城市（shì）發展的勢頭越來越強（qiáng）勁，不少大（dà）型企業都將目光瞄準了中部地區。此外，隨著我國（guó）路障機市場的發展逐（zhú）步規範化，勢必對湖北當地中小型企業產生很強的衝擊，作為湖北本土中小型工程（chéng）商來說，發展（zhǎn）將會（huì）越來越困難；對於外地企業來說，如何搶（qiǎng）占當地市場成了關鍵問題。
       目前，湖（hú）北省的（de）工程商大約有300多家，其（qí）中一級資質的工（gōng）程（chéng）商50多家，如博海無限、華奧、力飛、安利，他們在當地路（lù）障機市場較活躍，一些（xiē）大型工程項（xiàng）目都會參與或者（zhě）分包。而二三級的工程商有兩三百家，在（zài）當地市場通過不同的渠道承（chéng）包工程。由於對（duì）項目總體（tǐ）設計、整合能力要求越來越高，無疑對工程商形成不小的挑（tiāo）戰。此外，製（zhì）造商集中在深圳，因此就（jiù）形成了當地製造商缺乏，工程（chéng）商隻能（néng）在（zài）夾縫中（zhōng）尋求生存，集成商需要在新的競（jìng）爭（zhēng）格局（jú）中尋求（qiú）轉型的局麵。

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