在寒冬中道閘係統能夠代替人手操作自如

     進入冬季氣溫驟降，室（shì）外氣溫低到零（líng）下十幾度，冰冷的天氣給室外作業崗位的人員也帶來了不小的困擾，對於一些（xiē）地下（xià）停車場相對來說影響還比較小，但是對於一（yī）些露天（tiān）停車場的管理人（rén）員就沒有那麽幸運（yùn）了，頂著（zhe）刺骨的寒風同樣需要堅守崗位，即使裹上了厚厚的棉服也不能（néng）抵禦冷風（fēng）。沒有多少人希望在這樣的條件下工作，這就給停（tíng）車場管理（lǐ）人員的（de）招聘帶來了不小的挑戰。
     隨著科技的發展，廣東道閘的研發應（yīng）用很大程（chéng）度緩解了一個現狀。采用感應（yīng）卡道（dào）閘廠（chǎng）家管理係（xì）統，在停車場（chǎng）的出入口各設置一套出入口（kǒu）道閘管理設備，使停車場形成一個相（xiàng）對封閉的場所，進出車輛隻需將感應（yīng）卡在讀卡箱前輕晃一下，道閘係統（tǒng）即能瞬時完成檢（jiǎn）驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘廠家自動啟閉，實現（xiàn）方便快捷的停車場管理。工作人員不需要再把（bǎ）守在進出口人工去開門或者登記車輛，利用停車場（chǎng）係統完全實現了自（zì）動（dòng）化管理。在很大程度上減輕了停車場管理人員的工作負擔（dān）並提升了工作（zuò）環（huán）境。

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