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百勝(shèng)門控為大家介(jiè)紹(shào)三相異步百勝電(diàn)機的故障分析及排除方法(fǎ)---共十一(yī)條

文章來源:廣東百勝智能科技有限公司http://www.dfhjsc.com/ 發布時間:2012-11-28

      三相異步百勝電機應用廣泛,但(dàn)通過長期運行後,會發生各種(zhǒng)故障,及時判斷故障原因,進行相應處理,是防(fáng)止故障擴(kuò)大,保證設備正常運行的一項重要的工作。
  一、通(tōng)電後百勝電機不能轉動,但無異響,也無異味和冒煙。
  1.故(gù)障原因①電源未通(至少(shǎo)兩相未通);②熔(róng)絲熔斷(至(zhì)少兩相熔斷);③過流繼(jì)電器調得過小(xiǎo);④控製設備接線錯誤。
  2.故障排除①檢查電源回路開關,熔絲、接線盒處是否有斷點,修複;②檢查熔絲(sī)型(xíng)號、熔斷(duàn)原(yuán)因,換新熔(róng)絲;③調節繼電器整定值與百勝電機配合;④改正接線(xiàn)。
  二、通(tōng)電後百勝電機不轉,然後熔絲(sī)燒斷
  1.故障原因①缺一相(xiàng)電源,或定幹線(xiàn)圈一相反接;②定(dìng)子繞(rào)組相間短路;③定子繞組接地(dì);④定子繞組接線錯誤;⑤熔絲截麵過小;⑤電源線短路或接地(dì)。
  2.故障排除(chú)①檢查刀閘是否有一相未合(hé)好,可電源回路有一相(xiàng)斷線;消除反接故(gù)障;②查出短路點,予以修複;③消(xiāo)除接地;④查出誤(wù)接,予以(yǐ)更正;⑤更換(huàn)熔絲;③消除接(jiē)地點。
  三、通電後百勝電機(jī)不轉有嗡嗡聲
  l.故障原(yuán)因①定、轉子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;②繞組(zǔ)引出(chū)線始末端接錯或繞組內部接反;③電源回路接(jiē)點鬆動,接觸(chù)電阻大;④百勝電機負載(zǎi)過大或轉子卡住;⑤電源電壓過低;⑥小型百勝電機裝(zhuāng)配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;⑦軸(zhóu)承卡住。
  2.故障排除①查明斷點予以修複(fù);②檢查(chá)繞組極性;判斷(duàn)繞組末端是否正確;③緊固(gù)鬆動的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修複;④減(jiǎn)載或查出並消除機械故障,⑤檢查(chá)是(shì)還把規定的麵(miàn)接法誤接為(wéi)Y;是否由於電源導線過細(xì)使壓降(jiàng)過(guò)大,予以糾正,⑥重(chóng)新裝配(pèi)使之靈活;更換合格油(yóu)脂;⑦修(xiū)複軸承。
  四、百(bǎi)勝電機起動困難(nán),額定負載時,百勝電機轉(zhuǎn)速低於額定轉速較多
  1.故障原因①電源電壓過低;②麵接法電機誤(wù)接為Y;③籠型轉子開焊或斷裂;④定(dìng)轉子局部線圈錯接、接反;③修複電機繞組時增加匝數過多;⑤電(diàn)機過載。
  2.故障(zhàng)排除①測量電源電壓,設法改善;②糾正接法;③檢查開焊(hàn)和斷點並修複;④查出誤接處,予以改(gǎi)正;⑤恢複正確匝數;⑥減載。
  五、百勝電機空載電(diàn)流不平衡,三相(xiàng)相(xiàng)差大
  1.故障原因①重繞(rào)時,定子三相繞組匝數不相等;②繞組(zǔ)首尾端接錯;③電源電壓(yā)不(bú)平衡;④繞組存(cún)在匝間短路、線圈反接等故障。
  2.故障排除①重新繞製定子繞組;②檢查並糾正;③測量電源電壓(yā),設法消除不(bú)平衡;④峭除繞(rào)組故障。
六、百勝電機空載,過負載時,電流表指針(zhēn)不穩,擺動 
  1.故障原因①籠型轉子導條開(kāi)焊或斷條;②繞線型轉子故障(zhàng)(一相斷路(lù))或電刷、集電環短路裝置接觸(chù)不良。  
  2.故障排除①查(chá)出斷條予以修複或更換轉子;②檢查繞轉子回路並加以修(xiū)複。
  七、百勝電機空載電流平衡(héng),但數值大 
  1.故障原因①修複時,定子繞組匝數減少過多;②電源電壓過高;③Y接百勝電機誤接為Δ;④電機裝(zhuāng)配中,轉子裝(zhuāng)反,使定子鐵(tiě)芯未對(duì)齊,有效長度減短;⑤氣隙過大或不均勻;⑥大修拆除舊繞組時,使用熱拆法不(bú)當,使鐵芯燒損。 
  2.故障(zhàng)排除①重繞定子繞組,恢(huī)複正確匝數;②設法恢複(fù)額定電壓;③改接為Y;④重(chóng)新(xīn)裝(zhuāng)配;③更換新轉子或(huò)調整氣隙;⑤檢修鐵芯或重新計算繞(rào)組,適當增加匝數(shù)。
  八、百勝電機運行時響聲不正常,有(yǒu)異響 
  1.故障原(yuán)因①轉子與定子絕緣紙或槽楔相擦(cā);②軸承磨損或油內有砂粒等異物;③定(dìng)轉子鐵芯鬆動;④軸承缺油;⑤風道填塞或風扇擦(cā)風罩,⑥定轉子鐵芯相擦;⑦電源電壓過高或不平(píng)衡;⑧定子繞組錯接(jiē)或短路。 
  2.故障排(pái)除①修剪絕緣,削低槽楔;②更換軸承或清洗軸承;③檢修定、轉子鐵芯;④加油;⑤清理風道;重新(xīn)安裝(zhuāng)置;⑥消除擦痕,必要時車內小轉子;⑦檢查並調整電源電壓;⑧消除定子繞組故障。
  九(jiǔ)、運行中(zhōng)百勝電機百勝電機較大 
  1.故障原因①由於磨損軸(zhóu)承間隙過大;②氣隙不均勻;③轉子不平衡;④轉軸彎曲;⑤鐵芯變形或鬆動;⑥聯軸器(皮帶輪)中心未校正;⑦風(fēng)扇不平衡;⑧機殼或(huò)基礎強度不夠;⑨百勝電機地腳(jiǎo)螺絲鬆(sōng)動(dòng);⑩籠型(xíng)轉子開焊斷路(lù);繞線轉子(zǐ)斷路;加定子繞組故障。 
  2.故障排除①檢修軸承,必要時更換;②調整氣隙,使之均勻;③校正轉子動平衡;④校直(zhí)轉軸;⑤校正重疊鐵(tiě)芯,⑥重新校正,使之符合規定;⑦檢修風扇(shàn),校正平衡,糾正(zhèng)其幾何(hé)形(xíng)狀;⑧進行加(jiā)固;⑨緊固地腳螺絲;⑩修複轉(zhuǎn)子繞組;修複定子(zǐ)繞組。
  十、軸承過熱 
  1.故障原因①滑脂過(guò)多或過少;②油質不好含有雜質;③軸承與軸頸或端蓋配合(hé)不(bú)當(過鬆或過緊);④軸承內孔偏心(xīn),與軸相擦;⑤百勝電機端蓋或軸承蓋未裝平;⑥百勝電(diàn)機與負載間聯軸器未校正,或皮帶過緊;⑦軸承間隙過大或過小;⑧百勝電機軸彎曲。 
  2.故障排除(chú)①按規定加潤滑脂(容積(jī)的1/3-2/3);②更換(huàn)清潔的潤滑滑脂;③過鬆可用粘結劑修複,過緊應車,磨軸頸或端蓋內孔(kǒng),使之適合(hé);④修理軸承蓋(gài),消除擦(cā)點;⑤重新裝(zhuāng)配;⑥重新校正(zhèng),調整皮帶張力;⑦更(gèng)換新軸承;⑧校正電機軸或更換轉(zhuǎn)子。
  十一、百勝電機過熱甚至冒煙 
  1.故障原因①電源電壓過高,使鐵芯發熱大大增加;②電源電壓(yā)過低,百勝電機(jī)又帶額定負載運行,電流過(guò)大使繞(rào)組發熱;③修理拆除繞組時,采用熱拆法不當,燒傷鐵(tiě)芯;④定轉子鐵芯相擦;⑤百勝電機過載或(huò)頻繁(fán)起動;⑥籠型轉子斷條;⑦百勝電機缺相,兩相運行;⑧重繞後(hòu)定於繞組浸漆不充分;⑨環境溫(wēn)度高(gāo)百勝電機表麵汙垢多,或通風道堵塞;⑩百勝電機風扇故障,通風不良;定子(zǐ)繞組故障(相間、匝間短路;定子繞組內部連接錯誤)。 
  2.故障排除①降低(dī)電源電壓(如調(diào)整供電(diàn)變壓器分(fèn)接頭),若是電(diàn)機Y、Δ接法(fǎ)錯誤引起,則應改正接法;②提高電源電壓或換粗供電導線;③檢修鐵芯,排除故障;④消除擦點(調整氣隙或挫、車轉子);⑤減載;按規定次數控製起動;⑥檢查並消除轉子繞組故障;⑦恢複三相運行;⑧采(cǎi)用二次(cì)浸漆及真空浸(jìn)漆工藝;⑨清洗百勝電機,改善環境溫(wēn)度,采用降溫措施;⑩檢查並修複風扇,必(bì)要時更換;檢修定子繞組(zǔ),消除故障。

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