百勝自動升降柱是您的選擇

     自動升降（jiàng）柱又稱升降地柱、升降路樁、擋車器、隔離樁等。最初始於國外，最初的發明時間有2種說（shuō）法：一種說法（fǎ）是開始於17世紀，另外一種說法則是始於19世紀的澳大利亞。當時國外稱（chēng）她為（wéi）“bollard”，bollard一詞最初形容一種短小（xiǎo）垂直（zhí）的（de）柱子，港（gǎng）口大型船隻停泊時經（jīng）常可以看到它們。在當時她並（bìng）不叫“升降柱”，而是叫“街頭護柱”，有且隻有一種固定（dìng）形式（shì）的麵，但後來由（yóu）於升降柱（zhù）的使用越來越廣泛，設計師們（men）將她們設計成可升起可下降的智能柱（zhù）體，材（cái）質也從最初的木質升級成金屬材質，同時護柱的功能也在不斷完善。
     有傳說稱，街頭護柱的始於17世紀，形狀像倒置的大炮（pào），作為邊界設（shè）定和城市（shì）標誌使用。從那以後越來越多的出現在（zài）我們的日常生活中。如今的升降柱不僅可以阻止車輛通行還可以美化環境，提升周圍的環境質量，尤其是不鏽鋼材質的升降柱，無論風吹雨（yǔ）淋，始終光亮如新。自動升（shēng）降柱的作用也是多種多樣，有的是車輛此處（chù）不可停靠，有（yǒu）的是阻止車輛強行衝闖（chuǎng），有的是（shì）分流車行（háng）道和人（rén）行道，有（yǒu）的是用來提示前行方向。。。。。。
     很多（duō）護柱都是具（jù）有美學功能（néng）的，尤其是金屬護柱，它們用來阻（zǔ）止行人和建築的損壞，可作為一種最簡單的（de）方法來控製進出（chū），也可作為護欄圈定特定區域。此類金屬護欄（lán）可（kě）分兩（liǎng）種，一（yī）種是單個固定在地麵上，排成一條線（xiàn）來封鎖（suǒ）通道，阻止車（chē）輛的通行，從而保證安（ān）全，另一（yī）種是可伸（shēn）縮可移（yí）動的金屬護柱，它的作用是用來保證經過認證的人群車輛（liàng）的進入（rù）。
護柱主要有三（sān）種（zhǒng）應用（yòng）---建（jiàn）築（裝（zhuāng）飾），安全（抗衝擊）和景觀美化（周界突出（chū））。不同的護柱用（yòng）來阻擋不同飛物體，所有（yǒu）護柱都有建築和（hé）景（jǐng）觀（guān）美化上的（de）公用，隻在款式、材質和（hé）形狀上有所區別。經過多年的應用和發展，現今護（hù）柱已經擴展出各種樣式。其主要分（fèn）類：
      1、 固（gù）定型護柱
      固定型護柱按應用分為：景觀型護柱（zhù）和功能型護柱
如今固定式護柱配合有傳統街道設（shè）施及市政公（gōng）建等需求，能針對一些永（yǒng）久性的封閉區域，提供對行人、建築（zhù）、玻璃幕牆（qiáng）及特定設施的保護及景觀的配套並配合不同（tóng）的（de）環境色調，除（chú）了具備有對車輛的警示威（wēi）懾作用外，固定型護柱也基於獨特的材料和結構設計，用以配套各型號全自動或半自動（dòng）升降護柱使用，部分通過專業的結構及測試認證，可應（yīng）用與高安全性反恐防暴場所，是一種真正具有威懾力和打擊犯罪同樣令（lìng）人滿意的護柱產品。
     2翻到型護柱
     此類護柱旨在解決停車位（wèi）管理等方麵的（de）終端問題。翻（fān）倒柱（zhù）易安裝，使用簡單便捷，能夠快速的放倒和上升，以（yǐ）便車輛安全通過。此外，在夜晚，翻倒（dǎo）柱（zhù）的反射條能起到安全（quán）警示作用，減少事故的發生，是解決停（tíng）車位管理等方麵的終端問題最經濟便捷的通（tōng）道方案。
     3手動型護柱
     手動型護柱產品包括（kuò）移動型護柱、提拉（lā）型護柱和半自動型護柱。
     手動型護柱擁有良好的外觀設計（jì）、成本控製盒經久耐用的結構設計
     1）移動型護柱
     移動（dòng）型護柱通常應用於便利店或超市的出入（rù）口，提供了更具靈活的選擇（zé），在（zài）大部分時（shí）段進行通道管製或加（jiā）強防護（hù），也可以在任何需要的情況下將護柱（zhù）移走，恢複道路的通行。其應用在增加管製（zhì）靈活（huó）性的同（tóng）時，簡化的安裝工作量。多樣性的專業機械鎖匙和“T”型翻蓋式提拉手柄結構都通過了專（zhuān）利申請，為用戶（hù）提供美觀的產品外形及更便捷的操作。
     2）提拉型（xíng）護柱（zhù）
     提拉型護柱為私（sī）人車庫和住宅提供了更經濟便捷（jié）的通道管製方案，協助避免車輛和其他財產的搶盜損失（shī），既不會對環境產生任何影響，也不需要占用任何（hé）存放空間，提拉型護柱是升降護柱方案中最為經（jīng）濟的選擇，其地埋式的結構解（jiě）決了通（tōng）道開放情況下柱體的回收和存（cún）放問題。
     3）半自動型護柱
     半自動型護柱通常適用於（yú）安（ān）全性較高，但使用頻率不高的通（tōng）道管製係統。處於經（jīng）濟因素（sù）考慮，經常用於配合相同外形（xíng）的全自動化型護柱使用，具有更高的安全防護作用並且避免了（le）複雜的強弱電施工（gōng）。當護柱尺寸隨著安全性要求提升而不斷增大的情況下，半（bàn）自動護（hù）柱內含的獨特氣壓助（zhù）力裝置可以承（chéng）擔更大的負（fù）載。
     4、全自動型護柱
      全自動型（xíng）護柱（zhù）分（fèn）為機電型全自動護柱、氣壓型全自動護柱、液壓型全自動護柱
      全自（zì）動（dòng）型護柱自20世紀末起逐漸發展成為最常見的（de）自動化車輛通道控製產品。較傳統的欄杆道閘設備而言，全自動護柱在功能上（shàng）除了保留警示作用外，提供（gòng）切實的攔截和阻隔功能，杜絕了（le）衝卡撞杆事（shì）件的發生，在應用場所方麵，消除了日行漸寬的通道兩端的距離限製；較傳統的（de）平移平開門機設備而（ér）言擁有了更高的開閉運行（háng）速度；較傳統的反恐翻（fān）板路障機而言，在同樣通過反恐（kǒng）碰撞測（cè）試的安全保障前提下，能（néng）滿足市政和警備場（chǎng）所對整體美觀（guān）協調日益提高的要求。
     1）機電型全自動護柱
      機電式全自（zì）動護柱通常用於公共車（chē）位管理和私人庭院車輛出入控製等需求項目。機電式全自動護柱采用帶電子刹車的低壓直流電機為動力單元（yuán），安（ān）全（quán）可（kě）靠。考慮到機電式護柱的應用特點，所有運（yùn）動機構（gòu）及動力部件全部保護於地麵以下，一旦遭到車輛惡性碰撞，運動機構及（jí）動力部件將得以保（bǎo）全，護柱（zhù）外筒便於快（kuài）速更換，極大降低維護成本。此外，獨特的“Cup-invension”從結構上保障了電機全室外惡劣環境的穩定（dìng）運行，避免了同（tóng）類產品雨水故障的隱患（huàn）。
     2）氣壓型全自動（dòng）護柱
     氣壓型全自動護柱是（shì）被運用最廣泛（fàn）的全自動（dòng）護柱係列，其係統以空氣（qì）作為動力係統，符合節能環保趨勢，此外（wài），氣壓型全自動護柱具有統一控製，動力及控製（zhì）單元集中，響應（yīng）速度（dù）快，支持運動變向的特點，維（wéi）護（hù）方便。
此類升降柱的係統護柱數量較多（duō），一個PCC最多可帶動和（hé）控製20支護柱，可為用（yòng）戶最大限度的節約成本；升降速度快，能完全滿足高頻（pín）率出入口及高安全性應急通道的管（guǎn）製要求（qiú），適合應用於（yú）更多開放性較強（qiáng）的項目。
     3）液（yè）壓型全自動護（hù）柱
     液壓式全自動護柱通常用於滿足高安全性通道管製需求，應（yīng）用於政府、電站、軍需（xū）倉庫、機場等場所。動力采用的液壓動力係統，根據獨立性（xìng）應用級高（gāo）安全性應用的不（bú）同需求，分別對應內置液壓總成和外置液壓（yā）單元兩種（zhǒng）結構，其動力單元動力（lì）充沛，運行穩定，流體速度快，配備於高（gāo）安全性反（fǎn）恐護（hù）柱使用，升降速度可達10cm/s，通（tōng）過加裝液壓蓄（xù）能裝置，甚至可以實現突發情況下1.5s快速升起阻截的應（yīng）急響應（yīng）。

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